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GMT板材在汽車(chē)內(nèi)飾和高鐵內(nèi)飾中有哪些應(yīng)用

信息來(lái)源:本站 | 發(fā)布日期: 2022-09-14 14:42:16 | 瀏覽量:66765

  GMT板材在汽車(chē)內(nèi)飾和高鐵內(nèi)飾中的應(yīng)用在市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用。目前,許多廠家的設(shè)備質(zhì)量不均勻,工藝不同,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不同。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品的最終重量不同,設(shè)備也不同,尤其是模壓機(jī)。另外從PP+玻璃纖維的梳理與烘箱不同。所以后續(xù)模壓成型效果不好。首先比例要在一半一半上混合,而且是玻纖在線切割撒上去,不可以二步法,這樣會(huì)造成玻纖的添加不均勻,如果后續(xù)你就是在大倉(cāng)里面混合也無(wú)法均勻。此外,玻璃纖維生產(chǎn)線對(duì)環(huán)境濕度要求嚴(yán)格,也會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,導(dǎo)致后續(xù)烘箱加工不太好。然后是壓縮機(jī),沒(méi)有專(zhuān)業(yè)廠家研究,我們明白應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品重量從輕到重,設(shè)備不同,不僅增加壓力,而且設(shè)備結(jié)構(gòu)完全改變,因?yàn)橹亓坎灰恢聦?dǎo)致使用不同,所以技術(shù)要求高,難以控制。
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